Doppelsieg im HistoCup in Brno
Nach einem Ausfall beim Saison Auftakt in Most durch technische Probleme am Fahrwerk unseres Alfa Romeo 75, konnte das Team in weniger als zwei Wochen alle nötigen Reparaturen und Verbesserungen rechtzeitig für das Rennwochenende in Brünn durchführen. Eine Glanzleistung!
Schon in den freien Trainings am Freitag zeigte sich , wie gut das über den Winter neu aufgebaute Getriebe mit der anspruchsvollen Strecke harmoniert. Da sich unserer Fahrer Wolfgang Kriegl hier in Brünn wohl füht, waren die Rundenzeiten von Anfang an konkurrenzfähig.
Am Samstag lief Alles nach Plan und somit konnten wir unsere Startposition in einen Start-Ziel Sieg in der Klasse STW bis 2000ccm verwandeln. Schöne Zweikämfpe mit Fahrzeugen aus der Wertung Anhang-K und der STW bis 3000ccm waren die Highlights des Tages.
Im Qualifying am Sonntag Vormittag, gab es aber gleich in der Outlap Schleifgeräusche aus dem Vorderwagen. Also zurück ins Fahrerlager, der Wagen anheben und nachsehen. Wolfgang war bereits ausgestiegen, da es unwahrscheinlich schien, das Fahrzeug noch rechtzeitig wieder auf die Strecke zu bringen. Es war zu diesem Zeitpunkt noch keine gültige Runde gefahren! Aber der Mechaniker und Teamchef Gregor hat die Ursache schnell gefunden und Wolfgang gleich wieder ins Rennauto beordert. Also ab zurück auf die Strecke und eine schnelle Outlap fahren! Und es war ausgesprochen knapp mit der Zeit, da das Qualifying diesmal nur 20min lkurz war. Am Beginn der fliegenden Runde waren nur noch 44sec auf der Uhr!
Das Rennen am Sonntag war dann wieder ein Start-Ziel Sieg in der Klasse, aber wieder voller schöner Zweikämpfe mit Fahrern aus anderen Klassen. Unser Alfa 75 ist schnell und Wolfgang hat viel Freude damit!
Vor den nächsten Rennen in Grobnik, werden noch ein paar Anpassungen im Setup getestet, sodass wir bestmöglich vorbereitet nach Kroatien reisen können.
Fotos des Wochenendes finden sich in unserer Galerie und ein Onboard Video mit der ganzen Action aus Brno, findet sich auf dem Youtube Kanal von unserem Rennwolf.
Rennwolf Racing holt im Histo Cup den Klassensieg 2022+2023!
In seiner Debüt Saison konnte das Team rund um Rennfahrer und Instruktor Wolfgang Kriegl, den begehrten Pokal im Histo Cup - Anhang K bis 1600ccm nach Hause holen. Dies ist vor Allem der Kompetenz und Erfahrung von Teamchef und Ingenieur Gregor Lehner, sowie seinen hochmotivierten Mechanikern zu verdanken.
Im Laufe von insgesamt 10 Rennen auf so prestigeträchtigen Strecken wie dem Red Bull Ring und dem Salzburgring in Österreich, sowie den schönen und anspruchsvollen tschechischen Pisten des Autodrom Brno und Most und dem modernen Slovakiaring in der Nähe von Bratislava, konnte unser "Rennwolf" Wolfgang Kriegl, die Alfa Romeo Giulia aus 1971 wiederholt auf die Podiumsplätze bringen und sich so den Gesamtsieg nach Punkten sichern.
"Es war eine fantastische Saison und wir freuen uns bereits jetzt auf die nächsten Rennen mit unserer schönen Giulia."
Es ist dem Team gelungen, dieses Glanzstück auch in der Saison 2023 abzuliefern!
Kontinuierliche Weiterentwicklungen am Fahrzeug haben es möglich gemacht, die respektablen Rundenzeiten der vorherigen Saison noch einmal zu verbessern. So wurde die Abstimmung des Sperrdifferentials an die Vorlieben unseres Fahrers angepasst und auch die Bremsanlage standfester gemacht. Hierfür hat man sich sogar an Methoden aus der NASCAR angelehnt und diese so eingesetzt, dass sie dem Reglement und der Homologation nach Anhang K entsprechen.
Das Team wurde dafür mit dem erneuten Gesamtsieg belohnt!
Das Team
Das Rennwolf Racing Team ist aus Leidenschaft für den historischen Motorsport gegründet worden. Der Rennfahrer Wolfgang Kriegl hat es zusammen mit dem Ingenieur Gregor Lehner ins Leben gerufen, um im Histo Cup und ähnlichen Meisterschaften anzutreten.
Die Beiden verbindet nicht nur eine langjährige und gute Freundschaft, sondern auch die Leidenschaft für klassische Automobile.
In den Jahren 2022 bis 2024 kam eine Alfa Romeo Giulia aus der Bernd Hahne Kollektion als Rennwagen zum Einsatz. Seither setzt das Team einen stark modifizierten Alfa Romeo 75 ein, dessen 2.0L Twin Spark Motor auf Trockensumpf Schmierung umgebaut wurde. Das erhöht den Wirkungsgrad des Motors deutlich!
Die Kompetente Mannschaft von KFZ-Lehner in Enzelfeld-Lindabrunn, hat das Rennwolf Racing Team gleich in der Debüt Saison zum Klassensieg gebracht.
Die Menschen im Rennwolf Racing Team
Wolfgang Kriegl
Rennfahrer aus Leidenschaft!
Seit Wolfgang vor mehr als 10 Jahren das erste Mal einen Rennwagen gefahren ist, konnte er nicht mehr aufhören. Im Jahr 2016 hat er dann den Gesamtsieg im Chevrolet Cruze Eurocup einfahren können und war endgültig süchtig.
Ing. Gregor Lehner
Der schlaue Kopf des Teams!
Gregor ist ein Ingenieur alter Schule und findet für jedes Problem eine Lösung.
Mit seiner Firma KFZ-Lehner, ist er für Spezialumbauten und ausgefallene Projekte rund um vier Räder, weit über die Grenzen Österreichs bekannt.
Florian Kaminski
Ein Vollblut-Mechaniker!
Florian ist ein junger, motivierter und immer hilfsbereiter Mensch. Seine Leidenschaft gilt eigentlich japanischen Turbo-Benzinern, aber inzwischen ist er auch mit der alten Italienerin im Team gut befreundet und freut sich auf jeden Einsatz an der Rennstrecke.
Projekt Alfa 75 Twin Spark
Das Team hat kürzlich ein neues Kapitel aufgeschlagen und wird in den nächsten Monaten, einen Alfa Romeo 75 Rennwagen aufbauen. Die Begeisterung für die Alfa Twin Spark Motoren hat uns gepackt und wir planen, den 2.0L Twin Spark Motor aufwändig auf Trockensumpf Schmierung umzubauen. Dadurch wird nicht nur die Standfestigkeit des Motors erhöht, sondern auch der Wirkungsgrad deutlich gesteigert.
Der Motor läuft und die ersten Testfahrten waren vielversprechend. Er dreht wirklich schön und klingt fantastisch!
Auch das Getriebe und Differential, sowie Kardanwelle und das Lenkgetriebe wurden modifiziert bzw. komplett neu aufgebaut, um optimal für die Saison 2026 vorbereitet zu sein.
Die ersten Siege sind auch bereits errungen!
